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磁電式速度傳感器/探頭

更新時(shí)間:2023-10-14

訪問(wèn)量:597

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:鄭州市

簡(jiǎn)要描述:
磁電式速度傳感器/探頭它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng),獲得廣泛應(yīng)用。
品牌鄭航/Zzhke產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制

磁電式速度傳感器/探頭磁電式速度傳感器/探頭

1、電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速測(cè)量監(jiān)視、控制

2、汽輪機(jī)、空分機(jī)轉(zhuǎn)軸監(jiān)視、控制

3、風(fēng)機(jī)、水泵輸入轉(zhuǎn)軸速度監(jiān)視、控制

4、機(jī)車(chē)、汽車(chē)速度顯示、積算、報(bào)警控制

5、計(jì)速度、計(jì)長(zhǎng)度、計(jì)位移場(chǎng)合

6、其他與速度、長(zhǎng)度有關(guān)的各種工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合。

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XG-2型磁電轉(zhuǎn)速傳感器主用于轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。供智能微機(jī)測(cè)速儀計(jì)數(shù)用。該傳感器能測(cè)量各種磁導(dǎo)體,如齒輪、齒槽、葉輪、帶孔的圓盤(pán)等的轉(zhuǎn)速及線速度,它具有體積小,壽命長(zhǎng),不需要電源,不怕污染等優(yōu)點(diǎn)。

XG-2磁電式速度傳感器技術(shù)參數(shù):

1、輸出波形:近似于正弦波 

2輸出信號(hào)幅值:當(dāng)傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間間隙&=0.5mm,齒數(shù)z=60,齒輪模數(shù)m=2及40轉(zhuǎn)/分時(shí),輸出電壓V≥70mV 

3、測(cè)量范圍:0-49999Hz

4、使用時(shí)間:連續(xù)使用 

5、環(huán)境溫度: -20 ~ 65 ℃ 

6、相對(duì)濕度:≤ 65% 

7、輸出尺寸:二線制(雙芯屏蔽線)

 

轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)型號(hào):XG-2、XG-13、XG-3、SZMB-5-B、SZMB-4-L、SZMB-5T、SZMB-9、SZMB-4、SZMB-3、SXMB-3、HTC40E-10ES、DC-CM-01/02

輸出信號(hào)幅值:50r/min>300mV(P-P)(測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,模數(shù)為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。61419.JPG

輸出電壓波形:  漸開(kāi)線齒輪近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;孔近似方波。

齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

齒形:漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確的檢測(cè)。

如果主軸在軸向有移動(dòng),則應(yīng)注意磁極的中心不要處在齒輪的位置上。10-15-46-28-50201.jpg

是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),它不需要供電,測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b,磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。線圈采用特殊結(jié)構(gòu),抗干擾能力增強(qiáng),獲得廣泛應(yīng)用。

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